盘前情报丨上交所总经理蔡建春建议促进央企估值水平合理回归；新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作开启

发布时间：2023-03-07 08:56:03 丨 浏览次数：

　　上证指数收跌0.19%，深证成指收跌0.08%，创业板指探底回升收涨0.38%。沪深两市当日成交额约9509亿元，较上一交易日放量超814亿元，北向资金净买入0.76亿元。

　　南财金融终端主题库显示，6G、酒店旅游、养鸡、HJT电池等主题涨幅居前，教育、三孩、煤炭、房地产等主题跌幅居前。

　　纽约股市三大股指6日涨跌不一。道指涨0.12%，标普指数涨0.07%，纳斯达克指数跌0.11%。

　　欧洲股市三大股指6日涨跌不一。德国法兰克福股市DAX指数6日上涨75.19点，涨幅为0.48%，报收于15653.58点。法国巴黎股市CAC40指数6日报收于7373.21点，较前一交易日上涨25.09点，涨幅为0.34%。英国伦敦FT100指数6日报收于7929.79点，比前一交易日下跌17.32点，跌幅为0.22%。

　　国际油价6日上涨。截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨0.78美元，收于每桶80.46美元，涨幅为0.98%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.35美元，收于每桶86.18美元，涨幅为0.41%。

　　国家市场监管总局、工业和信息化部发布关于开展新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作的公告，决定开展新能源汽车动力电池梯次利用产品自愿性认证工作，健全动力电池梯次利用市场体系，促进动力电池梯次利用行业健康有序发展。

　　中国银河证券认为，2月份多部门提及动力电池回收利用与锂资源管理问题，体现对新能源汽车产业链核心零部件高度重视。当前动力电池行业同时面临产能快速扩张和资源供需偏紧的压力，政策指引回收利用发展，助力行业向高质量、高效率发展。

　　华创证券认为，2023年国补退坡，随着锂价回落、材料降价，预计2023年车价见顶，油电平价有望打开长期渗透空间，行业维持高景气度，预计2023年国内电动车维持中高增速，全年销量有望达900万辆，电池环节单位盈利有望提升。

　　据21世纪经济报道，上海证券交易所总经理蔡建春建议在4个方面重点推进央企更好利用资本市场做强做优做大。一是进一步加强央企在科技创新领域的龙头牵引作用，更好地利用资本市场以及科创板功能，助力国家创新驱动发展战略。二是鼓励央企充分运用资本市场工具，特别是公募REITs、科创债等资本市场新产品，盘活存量，提升央企核心竞争力。三是促进央企估值水平合理回归，推动央企上市公司质量提高、价值挖掘和提升。四是利用资本市场工具，推动央企专业化、产业化战略性重组整合，充分发挥产业链龙头地位的央企上市公司作用，优化产业布局，改善产业生态。

　　兴业证券认为，从央企现状看，央企的估值水平已经处于历史底部，股权风险溢价也已升至历史高位，具备重塑空中欧体育间。2023年，或可关注央企聚焦科技自强的创新型国企方向、数字化转型方向和为“国之大者”服务的国家安全方向，助推估值重塑。数字化转型既能推动央企加快实现产业体系升级发展，也能够使央企持续完善以管资本为主的国资监管体制，主要通过价值创造和产融互动机制助推估值重塑。

　　据国务院国资委网站消息，3月6日，国资委党委召开扩大会议。会议认为，要坚持高水平科技自立自强，强化企中欧体育业科技创新主体地位，推动产学研深度合作，着力强化重大科技创新平台建设，加大关键核心技术攻关力度，提高科技研发投入产出效率，增强创新体系效能，着力打造创新型国有企业。要瞄准国有企业功能定位持续深化改革，进一步优化国有经济布局，大力发展实体经济，发展战略性新兴产业，遵循市场经济规律和企业发展规律，推进战略性重组和专业化整合，助力现代产业体系建设，服务加快构建新发展格局。

　　中泰证券认为，2023年新一轮国企改革拉开序幕，更加重视对盈利能力和价值实现能力的考核。央企仍是A股估值“洼地”，价值实现有望重塑央企估值。防御优先前提中欧体育下，医药、高分红的低估值央企或值得关注。

　　据澎湃新闻，3月6日，中国试点恢复出境团队游已满一个月。据第三方出行数据APP“飞常准”数据监测，2月27日至3月5日国内周出境航班量已增至1700班次以上，相比2月6日出境团队游恢复首周，航班量增长近30%。出境目的地为亚洲的航线成以上。当前出境最热国家TOP3为泰国、新加坡、马来西亚。其中泰国航班量最增长最为明显，1个月以来中国内地单日飞往泰国的航班量增加了1倍多，达30班次以上。出境最热地区是香港，单日飞往香港的航班量已增至40班次左右。

　　东莞证券认为，出境游限制逐渐放松，各OTA平台出境游搜索热度提升，预计出境游订单将随着出境团队游供给恢复而快速增长。香港方面取消所有场所的口罩要求，澳门也取消了户外场所的口罩要求，新冠疫情带来的影响进一步淡化，有助于出行等各方面需求逐渐回到正轨，促进旅游需求释放，继续看好旅游出行板块。

　　据上海证券报，BDI指数连涨两周，创出近两个月新高，成功突破1200点。数据显示，继3月1日九连涨突破1000点大关后，波罗的海干散货运价指数（BDI）又在3月3日攀升至两个月来高点，连续两周上涨。3月3日，BDI指数上涨66点至1211点，日涨幅5.8%，创下1月3日以来新高，当周涨幅37.2%。其中，波罗的海好望角型散货船运价指数（BCI）上涨195点至1195点，是过去六周多来的最高水平，日涨幅约19.5%，周涨幅约88%，好望角型船平均日获利上涨1614美元至9910美元。

　　申万宏源证券认为，干散货底部反弹迟到但并未缺席，后续存在连续双位数上涨的潜力。中国炼厂开工率仍有较大上行空间，航空国际航线尚未恢复、划线等终端大炼化需求仍有恢复空间，供给端VLCC新船订单保持低迷，当前仅仅是油轮上行阶段的初期，后续空间可期。航运子版块集装箱、天然气、原油、成品油、干散货轮番上涨，造船第二阶段上行只是时间问题，我们仍在新造船替代周期2021-2038的起点初期，后续关注新造船价格是否跟随上涨。

　　华福证券：“后疫情”时期稳增长的政策“权重”有所上升，而“着力扩大国内需求”为主要的宏观调控目标，我们建议重点关注国企改革以及内需相关板块，例如基建、银行、保险、食品饮料、医美、旅游、信创、通信、数字经济等重点领域。

　　信达证券：从2023年2季度开始，市场可能进入由盈利驱动的阶段，关注点转向业绩兑现。在盈利驱动阶段，板块表现分化加大，可能开始出现新的赛道，成为牛市中持续2-3年的领涨主线个月配置建议：消费（疫情&地产政策变化+经济beta+业绩反转）金融地产（稳增长+经济改善左侧有表现+超预期的高频数据）周期（商品价格下降+部分地产链估值修复）软成长（过去2-3年受压制+低估值+寻找新赛道）硬科技(供需错配缓解+产能压力仍待出清）。

　　央行重磅发声，事关货币政策、降准降息、人民币汇率、房地产金融......

　　白酒二十强营收成绩单：汾酒、习酒、郎酒首破200亿元，百亿以下阵营竞争加剧